RMC po raz kolejny już za niespełna rok!

Dzięki uprzejmości Pana Wójta Gminy Kobierzyce mieliśmy okazję po raz kolejny spotkać się i podsumować tegoroczną edycję Rajdu Monte Carlo. Podczas spotkania w urzędzie gminy (05.03.2013 r.) zajęli głos dolnośląscy zawodnicy: Andrzej i Stanisław Postawka oraz Jerzy Miler, opowiadając o szczegółach rywalizacji i przyszłorocznych planach. Już teraz wiemy, ze najprawdopodobniej przyszłoroczna edycja będzie szerzej reprezentowana przez kierowców regionu – być może znanych już z poprzednich lat Andrzeja Duszyńskiego i Wojciecha Cierlińskiego,  a także poszerzeniu ulegnie gama modeli startujących aut. Starosta Powiatu Wrocławskiego oraz Wójt Gminy Kobierzyce zapowiedzieli, ze w nadchodzącym roku postarają się o wsparcie inicjatywy gościnnego punktu startowego i informacyjnego na Wrocławskich Bielanach i jeszcze przyjaźniejszą oprawę imprezy.

Inwentaryzacja pod okiem fachowców

W ubiegłą sobotę (02.03.2013 r.), dzięki uprzejmości kierownictwa Muzeum Techniki przy ul. Filtrowej 62 w Warszawie, a w szczególności Pana Piotra Madego, mieliśmy okazję do inwentaryzacji oryginalnego Polskiego Fiata 125p „Rekord”. W czynności tej pomagali nam najwięksi specjaliści w tym zakresie – panowie Maciej Cendrowicz (Kierownik działu sportu FSO) oraz Wojciech Janus (brygadzista – mechanik niegdyś zajmujący się przystosowywaniem aut FSO do sportu). Uchylając rąbka tajemnicy stwierdzić możemy, że Fiat 125p z muzeum jest prawdziwym rekordowym egzemplarzem lecz stopień oryginalności niektórych jego podzespołów jest niepewny. Stało się tak dlatego, że przez wiele lat auta z kolekcji muzeum nie miały należytej, dzisiejszej opieki merytorycznej i zanim trafiły do muzeum stanowiły nikomu nieprzydatne eksponaty w Falenicy. Pragniemy aby auta te zyskały należytą oprawę i swoje prawowite miejsce w muzeum z prawdziwego zdarzenia. Popierajmy budowę (np. w ramach toru jazd próbnych) lub wyodrębnienie rejestrowego muzeum motoryzacji!

Powitanie zawodników RMC Historique

Powrót dwóch dolnośląskich załóg (nr 309 i 314) zasługuje za szczególne wyróżnienie. Andrzej i Stanisław Postawka spisali się świetnie a kunszt kierowcy-Stanisława i doświadczenie pilota-Andrzeja dały im w rezultacie 29 miejsce w klasyfikacji generalnej. Jacek Miller i Marcin Olejnik dysponując Fiatem X1/9 również świetnie sobie radzili aż do momentu awarii wałka rozrządu, którego pęknięcie prawie wykluczyło ją z rajdu. Współpraca z innymi załogami i miłośnikami rajdu zaowocowała naprawą awarii i ukończenie Rajdu na klasyfikowanej 249 pozycji.

Powitanie załóg nastąpiło 9 lutego w Gościnnym Punkcie Informacyjnym. Pan Julian Obrocki zaprezentował wspólne dzieło z Krzysztofem Hołowczycem pt: Piekło Dakaru, które wraz z autografami było jednym z prezentów dla załóg i gości. Reprezentanci Dolnego Śląska na XVI RMC Historique uhonorowani zostali przez Jerzego Mazura okolicznościowymi koronami oraz podjęci specjalnie przygotowanym na tę okazję tortem którego wystrój nawiązywał do tablicy startowej Rajdu.

XVI Historyczne Monte Carlo - na start!

Dzisiaj odbył się honorowy start dolnośląskich załóg do XVI Historycznego Rajdu Monte Carlo. Jako współorganizatorzy wydarzenia informujemy, ze od godziny 16 czynny jest infopunkt w którym na bieżąco będzie możnazaczerpnąć wiedzy na temat tego ciekawego rajdu a także historii startów polskich załóg. Głównym organizatorem tej inicjatywy jest klub Skrzydlaci oraz wrocławski oddział PZM. Kierownikiem przedsięwzięcia jest Pan Andrzej Zapał.

Jedną z atrakcji jest także stoisko rekordowego Fiata. Przez cały okres trwania rajdu w boksie znajdującym się przy wejściu "Niemcza" w sklepie Auchan na Bielanach Wrocławskich będą odbywały się spotkania rajdowców, użytkowników i miłośników polskiej motoryzacji z wszystkimi zainteresowanymi tą tematyką. We wspomnianym okresie nasza grupa spotykać się  będzie właśnie w tym miejscu na wtorkowych, wieczornych "dyskusjach". Serdecznie zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z otwarcia Rajdu. 

Rekord Fiata w 21. Finale WOŚP

W niedzielę zagraliśmy razem z WOŚP. Jak informowaliśmy na Facebooku, nasze stanowisko znajdowało się na Placu Solnym. Pod namiotem serwisowym znalazła się replika rekordowego Fiata (z kolekcji Jerzego Mazura) oraz inne gadżety z epoki. Koło Studenckie przygotowało ręczną drezynę kolejową, którą specjalnie na tę okazję przywieźliśmy z dzierżoniowskiej parowozowni. Przedwojenny, nieczynny odcinek torowiska tramwajowego na ulicy Ruskiej posłużył natomiast do niekończących się przejazdów...do późnych godzin wieczornych. Ekspozycję uświetniły samochody z garaży Wrocławskich kolekcjonerów. Tuż po Finale rekordowy Fiat ustawiony został na ekspozycji w Centrum Handlowym Bielany. Gorąco zapraszamy do jego odwiedzania przez najbliższe dwa tygodnie! Szukajcie tam również osób w rajdowych kombinezonach Polskiego Fiata! :)Serdecznie dziękujemy wszystkim, którzy pomogli nam w organizacji stoiska RekordFiata.org. Na szczególne wyróżnienie zasługują panowie Jacek Król, Wiesław Majewski (www.BTR40.com.pl), Jarosław Najwer a także firma Car-Auto, którzy zapewnili przewóz zarówno rekordowego Polskiego Fiata jak i fundacyjnej drezyny. Podczas odwiedzania stoiska mogliście Państwo napotkać pomocną grupę sympatyków i współorganizatorów jubileuszu 40-lecia rekordu Fiata, Jurka Ostrowskiego, Grzegorza Szerszenia (SMT-FOMT) i Wiolettę Wronę (FOMT), a także min. Patryka Czarneckiego (przyjechał autem FSO Polonez), Nurka (126p), Dawida (125p), Tomasza Wieczorka (VW T2), Radosława Lesisza, Marcina Rutkowskiego, Marcina Mumota, Kasię Kolbek, Roberta Juzaka i Kasię Brodzką (Studenckie Koło Naukowe HP Nadbor). Namiot w którym umieściliśmy wystawę zapewniło Stowarzyszenie Militarni Wrocław. Z kolei dzięki Waszej pomocy, udziałowi Wrocławian możliwe było zasilenie WOŚP-owych puszek.


Joomla templates by a4joomla